Metroul este cel mai popular mod de transport din Kyoto, dar nu este foarte convenabil pentru turiști. Acesta merge doar la un număr foarte limitat de obiective turistice.

Cu toate acestea, metroul este o completare excelentă a autobuzelor, care sunt descrise mai detaliat în capitolul Transport. De fapt, puteți cumpăra un bilet de o zi convenabil pentru metrou + autobuze.

Deoarece multe hărți prezintă și căile ferate urbane și suburbane ca linii de metrou, le vom descrie și în acest capitol. Există într-adevăr diferențe semnificative, de exemplu în ceea ce privește emiterea biletelor, între metrou și alți transportatori feroviari din Kyoto.

Rezervați un hotel în Kyoto în avans

Harta metrourilor și a căilor ferate

Hărți oficiale clare ale tuturor căilor ferate din Kyoto nu sunt disponibile, așa că am creat propria noastră hartă a metroului din Kyoto, a trenurilor JR și a tuturor căilor ferate private.

Când merită să luați metroul din Kyoto (și când nu merită)

În practică, metroul din Kyoto este cel mai bun atunci când:

• ✅ trebuie să traversați rapid orașul și nu doriți să rămâneți blocat în cozile de autobuze
• ✅ doriți să evitați cozile aglomerate de turiști din jurul Gion și Higashiyama
• ✅ combinați metrou + autobuz ca parte a programului Subway & Bus 1 Day (1 100 jpy )

Pe de altă parte, dacă intenționați în principal să:

• ❌ Arashiyama
• ❌ Fushimi Inari
• ❌ Obiective turistice împrăștiate prin nord și est

...oricum veți ajunge adesea la o combinație de tren + autobuz + mers pe jos.

Sfat la îndemână: cazarea în apropierea gării principale este cea mai convenabilă pentru o combinație de metrou, tren și autobuz (și mai ales pentru excursii de o zi în afara Kyoto).

Alegeți un hotel în apropierea gării din Kyoto

Kyoto Subway

Metroul clasic este cea mai aglomerată cale ferată urbană din Kyoto, dar are doar 2 linii.

• În timpul săptămânii: interval de obicei 4-7 minute
• în weekend: aproximativ 8-10 minute
• ore de funcționare: aproximativ 5:30-23:30

Site-ul oficial cu o listă a liniilor și a orarelor poate fi găsit la: city.kyoto.lg.jp.

Căutați informații și despre alte orașe japoneze? Consultați experiențele și articolele noastre:

• 🚇 Metroul Tokyo
• 🚇 Metroul O saka

Tarifele pentru metroul din Kyoto

Tarifele pentru copiii cu vârste cuprinse între 6 și 11 ani sunt întotdeauna jumătate din tariful pentru adulți. Copiii sub 6 ani călătoresc gratuit cu metroul.

Tarifele unice sunt calculate în funcție de distanță. Există o hartă a rețelei atârnată deasupra automatelor din fiecare stație - găsiți stația de destinație și suma de lângă ea.

Biletele de o zi sunt valabile pentru o zi calendaristică, nu pentru 24 de ore.

Bilete simple	220 jpy - 300 jpy
Toată ziua - numai cu metroul	800 jpy
Toată ziua - metrou + autobuze	1 100 jpy

Pentru prețul exact al tarifelor unice, vă rugăm să vizitați city.kyoto.lg.jp.

Ce alte bilete și abonamente sunt valabile pentru călătoria cu metroul din Osaka?

Abonament de o zi pentru metroul din Kyoto	Da
JR Pass / JR-WEST Pass	Nu
Kansai Railway Pass	Da

Cum se utilizează biletele?

La metroul din Kyoto puteți utiliza bilete tradiționale pe hârtie sau carduri de transport.

Bilete de hârtie

Puteți să le cumpărați de la automatele de bilete din fiecare stație sau de la un ghișeu cu un însoțitor de bilete. Biletele de hârtie pot fi plătite numai în numerar.

Procedura biletului unic:

• pe harta de deasupra automatului, găsiți stația de destinație și suma
• selectați suma pe aparat, plătiți și luați biletul
• introduceți biletul la turnichet - turnichetul vi-l va returna
• aveți nevoie de bilet și atunci când coborâți din tren (turnichetul păstrează biletul pentru un bilet unic)

Pentru biletele de o zi, turnichetul vă returnează biletul la coborâre.

Carduri de transport (Icoca, Suica și altele)

Puteți utiliza unul dintre cele 10 carduri de transport din Japonia pentru a plăti biletul:

• Icoca, Pitapa, Suica, Pasmo, Toica, Manaca, Kitaca, Sugoca, Nimoca, Hayakaken.

Nu există nicio reducere în comparație cu plata în numerar atunci când plătiți cu aceste carduri în Kyoto, dar este cel mai convenabil mod - nu trebuie să vă faceți griji cu privire la tarif.

Icoca este cel mai frecvent cumpărat în Kyoto. Obțineți un card de la un automat din fiecare stație de metrou (rezervă 500 jpy) și îl completați imediat.

Utilizare:

• introduceți cardul la turnichet la intrare
• introduceți cardul la turnichet la ieșire
• tariful este dedus automat

Cardul poate fi apoi utilizat aproape oriunde în Japonia.

Sfat practic: odată ce începeți să plătiți cu un card de transport, îl veți folosi tot timpul - nu doar pentru transport, ci adesea și la distribuitoarele automate sau în micile magazine. De aceea, este bine să aveți la îndemână date fiabile (hărți, traducător, orare) și plăți ușoare.

Airalo eSIM pentru Japonia

Linii de metrou

Kyoto are 2 linii de metrou:

• Linia Karasuma (verde) - stația Kyoto, Shijo (pentru centrul orașului Kawaramachi), Palatul Imperial din Kyoto, partea de nord a orașului (linii de autobuz, de exemplu către Kinkaku-ji)
  • Majoritatea serviciilor de la capătul sudic de la terminalul Takeda continuă fără a schimba trenul, precum trenul Kintetsu către Nara
• Linia Tozai (roșie) - leagă zona de vest a centrului prin castelul Nijo, Gion, Higashiyama, templul Nanzen-ji și până la suburbia estică Yamashina

Facilitățile stației de metrou

Toate stațiile sunt dotate cu toalete foarte curate, care sunt întotdeauna accesibile gratuit.

Cele mai multe stații au automate de băuturi în zona automatelor de bilete și, uneori, pe peron, care, de obicei, funcționează numai cu numerar.

În marea majoritate a stațiilor veți găsi, de asemenea, dulapuri automate pentru bagaje, cu prețuri cuprinse între 400 jpy și 800 jpy pentru 24 de ore, în funcție de mărimea bagajului.

Căi ferate în și în jurul orașului

În Kyoto, veți confunda adesea metroul cu alți transportatori feroviari pe hărți. Dar pentru turiști, diferența este crucială - în principal din cauza biletelor și a abonamentelor.

Mai jos sunt transportatorii pe care îi veți folosi în mod realist cel mai des.

JR-WEST (trenurile JR)

Trenurile JR sunt adesea cea mai rapidă opțiune în Kyoto, deși nu sunt menționate prea des în anchetele privind "metroul".

Acestea sunt utile în special pentru:

• cel mai rapid drum din centrul orașului către zona Arashiyama (de exemplu, Pădurea de Bamboo)
• călătoria de la stația Kyoto la faimosul sanctuar Fushimi Inari
• excursii în împrejurimi, unde se schimbă cu alte căi ferate

Alegeți un hotel în apropierea gării Kyoto

Convenabil pentru călătorii care au un JR Pass sau JR-WEST Pass.

Tarifele se bazează pe distanță, de obicei 190-290 jpy.

Abonament de o zi pentru metroul din Kyoto	Nu
JR Pass / JR-WEST Pass	Da
Kansai Railway Pass	Nu

Găsiți conexiunile și prețurile exacte ale biletelor pe site-ul westjr.co.jp.

Calea ferată Keihan

Keihan este o cale ferată extrem de practică dacă vă deplasați între partea de est a orașului Kyoto și zonele turistice.

Este potrivit pentru:

• transferul rapid de la Fushimi Inari către Gion
• călătoria din centrul orașului Osaka către estul orașului Kyoto
• transfer la calea ferată Eizan spre munți

Puteți cumpăra bilete de la automatele de bilete sau puteți plăti cu un card de transport. Tarifele sunt de obicei de 190-290 jpy.

Abonament de o zi la metroul din Kyoto	Nu
JR Pass / JR-WEST Pass	nu
Kansai Railway Pass	da

Site oficial: keihan.co.jp

Randen Tram (calea ferată Keifuku)

Kyoto are, de asemenea, două linii de tramvai Randen operate de Keifuku Railway.

Acestea sunt potrivite pentru:

• călătoria din Arashiyama către partea de nord a centrului orașului, la templele Ninna-ji și Ryoan-ji
• o călătorie din Arashiyama pentru a face legătura cu terminalul liniei roșii de metrou sau cu marginea vestică a centrului modern Shijo

Tariful este fix de 220 jpy și se plătește la coborâre (numerar sau card de transport).

Abonament de o zi la metroul din Kyoto	Nu
JR Pass / JR-WEST Pass	Nu
Kansai Railway Pass	nu

Site oficial: keifuku.co.jp

Hankyu Railway

Hankyu este utilizat în principal pentru:

• deplasarea din centrul orașului Kyoto (Kawaramachi) către Osaka
• pentru deplasarea rapidă spre sud-vestul orașului
• combinație pe drumul spre Arashiyama (mai convenabil pe drumul spre Osaka decât spre centrul Kyoto)

Plata cu cardul de transport este posibilă.

Abonament de o zi pentru metroul din Kyoto	Nu
JR Pass / JR-WEST Pass	Nu
Kansai Railway Pass	da

Site oficial: hankyu.co.jp

Calea ferată Eizan

Eizan face legătura cu Keihan la stația Demachiyanagi și este una dintre cele mai frumoase căi ferate "locale" din jurul Kyoto.

Potrivit pentru:

• Kurama (1 transfer necesar la stația Takaragaike)
• Legătura cu telecabinele de pe Muntele Hiei

Tarife de obicei 190-290 jpy, posibilitate de plată cu cardul de transport.

Abonament de o zi la metroul din Kyoto	Nu
JR Pass / JR-WEST Pass	nu
Kansai Railway Pass	nu

Site oficial: keihan.co.jp

Calea ferată Kintetsu

Aceste trenuri nu vă vor fi de mare folos ca mijloc de transport în Kyoto.

Ele sunt potrivite pentru călătoriile în împrejurimi, în special în Nara.

Biletele pot fi achiziționate de la automate (bilete de hârtie) sau puteți plăti cu unul dintre cele 10 carduri de transport japoneze.

Abonament de o zi pentru metroul din Kyoto	Nu
JR Pass / JR-WEST Pass	Nu
Kansai Railway Pass	da

Sunt disponibile și abonamente convenabile pentru mai multe zile numai pentru rețeaua de trenuri Kintetsu:

• 1 zi pentru 1 800 jpy (numai pentru liniile Osaka - Nara - Kyoto) - acest bilet este valabil numai dacă faceți cel puțin 4 călătorii într-o singură zi, ceea ce nu este foarte fezabil
• 2 zile pentru 3 000 jpy (numai pentru liniile de pe axa Osaka - Nara - Kyoto)
• 5 zile pentru 4 500 jpy (pentru întreaga rețea Kintetsu) - un bilet foarte bun pentru călătorii către Nara, Yoshino, Ise-Shima, Nagoya

Pentru trenurile Limited Express, trebuie să achiziționați întotdeauna o rezervare de loc în plus față de tarif.

Site web oficial: kintetsu.co.jp

Cele mai frecvente greșeli legate de "metrou" în Kyoto

1️⃣ Oamenii caută adesea metroul pentru că îl cunosc din Tokyo. Dar în Kyoto, metroul nu acoperă atât de bine obiectivele turistice - de obicei, se ajunge la o combinație de metrou + autobuz.

2️⃣ În Google Maps, căile ferate (JR, Keihan, Hankyu) acționează uneori ca "metrou". Este normal - trebuie doar să fiți atenți la biletul pentru care sunteți taxat.

3️⃣ Abonamentele de o zi pentru metrou și autobuz nu sunt valabile pentru transportul feroviar (JR, Keihan, Hankyu, Randen). Plătiți separat pentru acestea.

Întrebări practice pe care le caută oamenii

Merită metroul în Kyoto?

De obicei, nu ca unic mod de transport. Merită ca modalitate rapidă de a vă deplasa prin oraș și ca o completare a autobuzelor, în special atunci când folosiți abonamentul de o zi pentru metrou + autobuz.

Cât costă metroul în Kyoto?

Un bilet simplu costă aproximativ 220-300 jpy, în funcție de distanță. Un bilet de metrou pentru o zi întreagă costă 800 jpy.

Cum se plătește metroul în Kyoto?

Fie cu un bilet de hârtie de la un automat (numerar), fie cu un card de transport (Icoca, Suica și altele), oricare este mai convenabil.

Unde să stați pentru a face metroul și trenurile să aibă sens

Dacă doriți să minimizați soluțiile de transport și să luați trenuri frecvente (Arashiyama, Fushimi Inari, excursii la Nara / Osaka), zona gării Kyoto este cea mai practică.

Hoteluri în apropierea gării Kyoto

Dacă doriți să vă aflați seara la câțiva pași de centrul orașului și, de asemenea, să aveți o legătură rapidă cu liniile de metrou, zona din jurul Karasuma/Kawaramachi are adesea sens.

Hoteluri în centrul orașului Kyoto