Rețeaua de transport public din Kyoto este densă și include un metrou, mai mulți transportatori de autobuze, autobuze turistice și mai mulți transportatori feroviari.

Veți folosi mai ales autobuzele pentru a ajunge la toate obiectivele turistice. Cu toate acestea, așteptați-vă la timpi lungi de călătorie și la mașini adesea foarte aglomerate.

Metroul oferă, de asemenea, conexiuni rapide, dar, spre deosebire de autobuze, deservește mai mult localnicii și nu merge deloc la multe dintre obiectivele turistice.

Cel mai rapid mod de a ajunge în zona Arashiyama este cu trenul.

Cele mai bune 10 hoteluri din Kyoto

Cel mai bun mod de a vă deplasa prin Kyoto

Dacă veniți la Kyoto pentru prima dată, veți descoperi rapid un lucru: obiectivele turistice sunt împrăștiate în tot orașul.

Rar veți vizita mai multe locuri pe jos, fără să folosiți mijloacele de transport.

În experiența noastră, această combinație funcționează cel mai bine:

• metrou - transferuri rapide între orașe (dar de obicei trebuie să combinați cu autobuzele)
• autobuz - merg peste tot, dar sunt destul de lente și uneori foarte aglomerate
• tren - Arashiyama sau Fushimi Inari
• taxi - seara, când sunt mulți turiști sau către locuri îndepărtate de centru
• 🏨 Sf at: pentru a vă planifica transferurile este important să cunoașteți cele mai bune locuri de cazare din Kyoto

Dacă plănuiești mai multe deplasări în timpul zilei, un abonament de o zi pentru metrou și autobuz merită adesea.

Merită abonamentele de o zi?

Sistemul de tarife variază de la o companie de transport la alta și, mai ales în cazul transferurilor sau al abonamentelor de o zi, este destul de dificil să știți care rute sunt valabile și care nu.

În Kyoto, există două tipuri de bază de abonamente de o zi + un abonament popular pentru întreaga zonă Kansai.

	Preț	Valabilitate
Metrou și autobuz 1 zi	1 100 jpy	Metroul din Kyoto Autobuzul orașului Kyoto Kyoto Autobuz * Vest JR Autobuz * Keihan Autobuz *
Metrou 1 zi	800 jpy	Kyoto Metrou
Kansai Railway Pass	5 600 jpy - 2 zile 7 000 jpy - 3 zile	Metrou Kyoto Metroul din Osaka Căi ferate private (regiunea Kansai) ** Tramvaie și unele telecabine

* Pentru acești transportatori, biletul pentru toată ziua este valabil numai pe anumite linii:

• Kyoto Bus - valabil pe toate liniile, cu excepția liniilor 10, 18, 32, 34, 51, 54, 90, 95
• West JR Bus - valabil numai pe ruta Kyoto Station - Toganoo (linia Tako-Keihoku)
• Keihan Bus - valabil numai pe liniile 29, 29C, 84, 901

** Kansai Railway Pass în interiorul orașului Kyoto nu este valabil pentru toți transportatorii feroviari:

• Trenuri JR - nu poate fi utilizat
• Keihan Railway - poate fi utilizat
• Eizan Railway - poate fi utilizat, cu excepția îmbarcării la stația Demachyianagi (deci, dacă faceți un transfer de la Keihan Railway, trebuie să plătiți un bilet la cea mai apropiată stație "Mototanaka" sau să mergeți aproximativ 1 km)
• Telecabinele Eizan - nu pot fi utilizate
• Hankyu Railway - pot fi utilizate
• Kintetsu Railway - pot fi utilizate
• Randen Trams (Keifuku Railway) - nu pot fi utilizate

Metrou și autobuz 1 zi

Un bilet pentru o zi întreagă pe ambele linii de metrou și pe toate liniile de autobuz din Kyoto este cel mai bun preț pentru deplasarea în oraș.

• 1 100 jpy
• Valabil pentru 1 zi calendaristică, nu 24 de ore

✅ Merită dacă faceți mai mult de 4 călătorii cu metroul sau autobuzul într-o zi, dar puteți face asta cu ușurință dacă vizitați 2-3 obiective turistice care sunt mai îndepărtate.

În plus, tariful unic nu este niciodată transferabil, deci plătiți un bilet separat pentru fiecare călătorie cu autobuzul.

Pentru informații detaliate, vizitați site-ul oficial la adresa city.kyoto.lg.jp.

De unde să cumpărați?

• Automate de vânzare la fiecare stație de metrou (numai numerar sau carduri de transport japoneze )
• Centru de informare la stația de autobuz via Gara Kyoto (a se vedea harta)
  • Zilnic 7:30am-7:30pm
• De la șofer în interiorul autobuzului la coborâre

Metrou 1 zi

Un abonament de o zi doar pentru metrou nu este foarte convenabil pentru turiști, deoarece metroul vă duce doar la un număr limitat de obiective turistice.

• 800 jpy
• Valabil pentru 1 zi calendaristică, nu 24 de ore

Un bilet de metrou simplu costă aproximativ 260 jpy pentru o călătorie în oraș, astfel încât un bilet de o zi merită pentru 3 sau mai multe călătorii cu metroul și cel mult o călătorie cu autobuzul (biletul simplu costă 230 jpy).

Consultați site-ul oficial city.kyoto.lg.jp pentru detalii.

De unde să cumpărați?

• Automate de vânzare la fiecare stație de metrou (numai numerar sau carduri de transport japoneze)
• Centru de informare la stația de autobuz via Gara Kyoto (a se vedea harta)
  • Zilnic 7:30am-7:30pm

Kansai Railway Pass

Valabil pentru întreaga zonă Kansai, inclusiv Osaka, Kyoto, Nara sau Kobe, abonamentul Railway Pass este mai potrivit pentru pasionații de transport feroviar.

Pentru a-l valorifica, ar trebui să efectuați zilnic 2 călătorii dus-întors pe ruta lungă (de exemplu, Osaka - Nara / Kobe / Kyoto) sau 1 călătorie dus-întors pe ruta lungă și câteva călătorii mai scurte (cel puțin 4-5).

5 600 jpy	7 000 jpy
2 zile	3 zile

Biletul este valabil pentru zilele calendaristice și nu pentru 48 sau 72 de ore.

Pentru Kyoto în sine, de obicei nu are sens.

Cum să căutați conexiuni?

Cel mai simplu mod este să utilizați Google Maps, care funcționează foarte bine în Kyoto.

Acestea arată:

• orare exacte
• tarifele
• transferuri

Cu toate acestea, Google nu se ocupă de compatibilitatea biletelor, așa că uneori vă va oferi un traseu pentru care va trebui să cumpărați bilete noi de fiecare dată când schimbați.

Frecvente neînțelegeri apar în special atunci când utilizați abonamentul de o zi pentru autobuzul de metrou, care nu este valabil pe liniile feroviare (cum ar fi JR sau Randen atunci când mergeți la Arashiyama, Hankyu sau Keihan).

O broșură utilă cu exemple ale celor mai comune conexiuni poate fi găsită pe site-urile web ale metroului și autobuzelor urbane: city.kyoto.lg.jp/pdf.

💡 Sfa t din proprie experiență

Probabil că veți utiliza navigația toată ziua. Cea mai simplă soluție este un eSIM cu date mobile.

Airalo eSIM pentru Japonia

Un card fără comisioane pentru plăți în străinătate este, de asemenea, util atunci când călătoriți - personal, folosesc Revolut de ani de zile, unde plătesc și pentru un abonament premium pentru a obține acces nelimitat la saloanele din aeroporturi. De asemenea, înregistrați-vă pentru un card Revolut cu un bonus.

Cele mai frecvente rute în Kyoto

Aceste rute sunt unele dintre cele mai frecvente mișcări pentru turiști. Le-am încercat pe toate pe cont propriu.

Dacă intenționați să folosiți mult trenurile sau shinkansenul, cazarea în apropierea gării principale este foarte practică.

Hoteluri în apropierea gării din Kyoto

Gara Kyoto → Fushimi Inari

Prima dată am luat autobuzul liniei 5, a doua oară am luat trenul. Așteptați-vă la aglomerație, dar cu siguranță aveți mai multe șanse să vă încadrați în tren.

• JR Nara Linetrain
  • 5 minute
  • 150 jpy
  • puteți folosi JR Pass
• autobuzul numărul 5
  • 15 minute
  • 230 jpy
  • singurul avantaj față de tren - există un abonament de o zi pentru metrou + autobuz

StațiaInari este chiar la intrarea în sanctuar, în timp ce autobuzul este la aproximativ 10 minute de mers pe jos.

• 👉 Experiența noastră de a vizita Fushimi Inari
• APA Hotel Kyoto Ekihigashi ***

Stația Kyoto → Arashiyama (pădurea de bambus)

Cel mai rapid tren este linia JR Sagano.

• Aproximativ 15 minute
• 240 jpy

GaraSaga-Arashiyama este la aproximativ 10 minute de mers pe jos de pădurea de bambus.

Nu aș recomanda deloc să luați autobuzul până aici, chiar dacă doriți să economisiți bani cu un abonament de o zi. De fapt, durata călătoriei cu autobuzul este de obicei de 60 de minute.

• 👉 Traseul meu în jurul orașului Arashiyama
• 🏨 Un pont pentru un hotel de lux din Arashiyama cu vedere la râu: Muni Kyoto *****

Gara Kyoto → Kinkakuji

Cel mai ușor autobuz este linia 205 sau 206.

• Aproximativ 40 de minute
• 230 jpy sau o zi întreagă bilet de autobuz + metrou

Luând metroul Karasuma Kitaoji și apoi autobuzul este doar cu aproximativ 5 minute mai rapid.

Dezavantajul este că, adesea, cozile sunt foarte lungi.

Taxiurile pot fi adesea mai rapide atunci când călătoriți cu mai multe persoane.

• 👉 Merită să vizitați Kinkaku-ji: părerea mea
• 📱 Rămâneți online și planificați-vă traseul prin Google Maps: obțineți Airalo eSIM

Stația Kyoto → Gion

Cea mai rapidă este linia directă de autobuz 206 (205 în direcția opusă):

• aprox. 25 de minute
• 230 jpy sau un bilet de o zi pentru autobuz + metrou

Alternativ, autobuz de metrou cu transfer sau taxi.

• 👉 Ce să vedeți în Gion

Gion → Arashiyama

Aici sunt 2 variante de bază:

• Trenul Hankyu Railway cu o schimbare la stația Katsura
  • plecare din Kyoto-Kawaramachi (din Gion trebuie să traversați podul pe jos)
  • 45 de minute
  • 240 jpy
• Linia de metrou Tozai + tren JR cu o schimbare la stația Nijo
  • 50 de minute
  • 220 jpy per metrou + 200 jpy per tren

Linia directă de autobuz 63 durează peste 75 de minute.

Metrou și cale ferată

Rețeaua de transport de bază din Kyoto este formată din 2 linii de metrou, completate de numeroase căi ferate suburbane private și de stat (JR).

Aceste căi ferate pot fi adesea folosite pentru a vă deplasa prin oraș, însă biletele simple și unele bilete de o zi nu sunt compatibile între ele.

Pentru detalii, consultați capitolul Metroul din Kyoto.

Autobuze urbane

Autobuzele sunt cel mai important mijloc de transport pentru turiști, deoarece circulă către toate obiectivele turistice.

Călătoria cu autobuzul este deosebit de convenabilă cu Subway & Bus 1 Day Pass.

Cu toate acestea, luați în considerare faptul că:

• transportul este de obicei lent
• autobuzele sunt aglomerate
• se formează cozi la stațiile de autobuz

Dacă luați un autobuz din centru către periferie (de exemplu, către zona Arashiyama sau Templul Kinkakuji ), călătoria va dura aproximativ 45 de minute.

Pe rutele către atracțiile turistice (în special către/de la cartierele Gion și Higashiyama ), se formează adesea cozi lungi de 40-60 de minute la stațiile de autobuz.

Cum să evitați autobuzele aglomerate din Kyoto

Aceasta este cea mai practică parte "nu scrieți despre asta, dar va salva ziua".

• Dacă puteți, mergeți la cele mai mari atracții (Kinkakuji, Fushimi Inari, Arashiyama) dimineața devreme
• La Fushimi Inari și Arashiyama, un tren are adesea mai mult sens decât un autobuz
• traficul tinde să fie mai liniștit seara după lăsarea întunericului, dar unele linii au intervale mai lungi
• dacă stați la coadă pentru un autobuz în Gion/Higashiyama și trebuie să ajungeți în cealaltă parte a orașului, este adesea mai bine să luați metroul + o scurtă plimbare
• dacă sunteți 2-3 persoane, taxiurile funcționează surprinzător de bine și mai ales economisesc timp (de exemplu, deplasarea între Kinkakuji și Gion)

Tarif unic

Există un tarif unic pentru toți transportatorii de autobuze în Kyoto 230 jpy.

În părțile periferice ale liniilor 16, 17, 18, 19, 32, 34, 52, 54, 90, 95 (Kyoto Bus), 33 (Kyoto City Bus) și pe toate liniile Keihan Bus, tariful este în funcție de distanța parcursă.

Cum funcționează îmbarcarea și plata tarifului?

Sistemul este simplu:

• vă îmbarcați pe ușa din spate
• coborâți la ușa din față
• plătiți tariful la ieșire

Dacă sunteți pe o linie cu tarif pe segment (numărul minim de linii care depășesc Kyoto), luați un bilet la ușă și apoi plătiți suma corespunzătoare la biroul șoferului sau atașați un card de transport (Icoca, Suica etc.) la cititor la urcare și coborâre.

Plata:

• numerar
• Carduri de transport (Suica, Icoca) - citiți experiența noastră cu cardurile IC japoneze

Puteți plăti cu bancnota maximă de 1 000 jpy, pe care o puteți schimba în schimbul valutar al șoferului.

Pe harta rutelor de autobuz din Kyoto, veți observa că stațiile incluse în tariful fix sunt marcate cu un cerc alb, iar stațiile incluse în tariful pe secțiuni sunt marcate cu un pătrat negru.

Kyoto autobuz urban

Cel mai mare transportator din Kyoto operează autobuze verzi pe multe rute din oraș.

Toate rutele sale operează numai în zona tarifului fix de 230 jpy, cu excepția rutei 33 în direcția stației Katsura.

• Biletul de autobuz + metrou pentru toată ziua este valabil pe toate rutele, inclusiv pe rutele turistice EX100 și EX200.

Site web oficial: city.kyoto.lg.jp

Kyoto Autobuz

Autobuzele crem cu bandă roșie circulă din stația Kyoto către zone precum Arashiyama sau invers, către nord-est, spre Iwakura și Ohara.

Majoritatea rutelor care se îndreaptă spre zonele turistice sunt incluse în zona tarifului fix de 230 de yeni.

• Biletele de autobuz + metrou valabile toată ziua sunt valabile numai pe liniile 16, 17, 24, 26, 40, 52, 63, 65, 66, 73, 75, 76, 92, 94

Site web oficial: kyotobus.jp

Autobuzul Keihan

Autobuzele roșii și albe operează în zona de la marginea de sud-vest a orașului.

Tarifele pe toate rutele se bazează pe numărul de stații parcurse și variază între 230 jpy și 390 jpy.

• Abonamentul de o zi autobuz + metrou este valabil numai pe liniile 29, 29C, 84, 301

Site web oficial: keihan.co.jp/buses

Autobuzul JR Vest

Brațul de autobuze al companiei feroviare JR-WEST operează două rute în Kyoto. Ambele au tarife fixe de 230 jpy.

Pe ambele linii puteți utiliza JR Pass sau varianta regională a JR-WEST Pass.

• Linia 205 - merge de la stația Kyoto la Universitatea Ritsumeikan și nu trece pe lângă siturile turistice importante
  • Abonamentul de o zi pentru autobuz + metrou nu este valabil aici
• Linia Takao-keihoku - merge de la stația Kyoto la zona turistică Toganoo din nord-vest.
  • Se aplică biletul de autobuz + metrou pentru toată ziua

Site oficial: nishinihonjrbus.j-server.com.

Taxi, Uber

Taxiurile sunt foarte frecvente în Kyoto și, surprinzător, de multe ori destul de scumpe.

Puteți opri un taxi pe stradă sau la stațiile de taxi, care se află la stațiile de metrou, la obiectivele turistice sau în fața hotelurilor mari.

Tarifele variază de la o companie de taxi la alta:

• 500 jpy până la 660 jpy - primii 900 de metri
• 80 jpy până la 100 jpy - la fiecare 296 m după aceea

O călătorie prin centru costă de obicei aproximativ 2 500 jpy.

Taxiurile pot fi de obicei plătite în numerar și multe taxiuri acceptă și carduri Visa, Mastercad sau American Express obișnuite sau carduri de transport japoneze (Icoca, Suica și altele). Cu toate acestea, plata cu cardul nu este întotdeauna o regulă.

Taxiurile sunt bune de exemplu:

• seara
• în autobuze aglomerate
• atunci când călătoriți între obiective turistice mai îndepărtate
• atunci când călătoriți cu 3 sau mai multe persoane

Folosiți întotdeauna taximetrul. Tarifele obișnuite sunt următoarele:

• 660 jpy - primii 2 km
• 80 jpy - fiecare 296 de metri suplimentari sau 1 minut de așteptare (taxiurile mai mari au un preț puțin mai mare)

De obicei, veți plăti în jur de 2 000 jpy.

Sfat

Bacșișul nu este obișnuit în Kyoto atunci când luați un taxi.

Cu toate acestea, puteți rotunji suma până la cea mai apropiată zece. Dacă trebuie să plătiți 1.900 de yeni, este în regulă să lăsați șoferului de taxi 2.000 de yeni.

Aplicația mobilă Uber, DiDi

Deși există aplicații mobile precum Uber și DiDi în Kyoto, prețurile sunt întotdeauna aceleași ca la taxiurile obișnuite și sunt calculate doar pe baza cursei reale (conform taximetrului).

Cu toate acestea, avantajul este că puteți plăti întotdeauna cu cardul atunci când utilizați aplicațiile.

• 💳 Ob țineți un card Revolut cu bonus

Autobuze turistice

Există două companii care operează autobuze turistice în Kyoto, la care nu se aplică niciunul dintre biletele de mai sus.

Aceste autobuze sunt scumpe, dar nu au cozile care se formează la autobuzele obișnuite.

K'Loop

K'Loop operează pe trei rute diferite. Cu toate acestea, frecvența este de 80 de minute, astfel încât este nevoie de puțină planificare a timpului pentru a utiliza aceste autobuze.

De exemplu, autobuzele circulă către următoarele obiective turistice: Fushimi Inari-Taisha, Castelul Nijo, Kinkakuji, Templul Toji, Ginkakuji, Gion.

Biletele sunt vândute în următoarele variante:

• bilet pentru 1 zi - 1 500 jpy
• 1 călătorie - 500 jpy

Pentru detalii, vizitați kloop.jp.

Autobuzul Sky Hop

Compania operează oficial 3 linii, dar în realitate toate circulă pe un singur traseu. Singura diferență este numărul de stații.

Toate rutele pleacă întotdeauna din stația Kyoto.

Autobuzele circulă către următoarele obiective turistice: Castelul Nijo, Kinkakuji, Palatul Imperial din Kyoto, Ginkakuji, Gion.

Din cauza prețurilor ridicate și a numărului limitat de atracții la care merg autobuzele, nu recomandăm acest mod de transport.

Biletele sunt vândute doar în variante de o zi întreagă sau 2 zile și nu puteți cumpăra un bilet pentru o singură călătorie.

• Bilet pentru o zi - 4 000 jpy
• Bilet pentru 2 zile - 6 000 jpy

Biletele pot fi achiziționate în autobuz (se acceptă plăți în numerar și cu cardul de credit) sau online la skyhopbus.com/kyoto.

Merită excursiile organizate?

Dacă aveți la dispoziție doar 1 zi în Kyoto, poate fi practic să vă alăturați unui tur organizat.

Multe dintre acestea combină:

• transport
• ghid
• intrări

Cele mai bune excursii în Kyoto - GetYourGuide.com

Întrebări practice despre transportul în Kyoto

Merită metroul în Kyoto?

Metroul este rapid, dar vă duce doar la un număr limitat de obiective turistice. Majoritatea turiștilor combină metroul cu autobuzele.

Sunt autobuzele aglomerate în Kyoto?

Da, în special în zonele turistice precum Gion sau Higashiyama.

În plin sezon, pot exista, de asemenea, cozi lungi pentru autobuz.

Se poate merge pe jos în Kyoto?

Da, dar obiectivele turistice sunt destul de îndepărtate.

De exemplu, există zone bune de mers pe jos:

• Gion
• Higashiyama
• Arashiyama