Transferuri în China și intrare liberă fără viză
În ce condiții se poate tranzita prin China fără viză? Și când este posibil să părăsești aeroportul și să vizitezi orașul în timpul unei escale lungi?
China permite tranzitul fără viză, cu condiția ca durata șederii în China să nu depășească 24 de ore.
Cu toate acestea, pentru călătorii din 54 de țări din întreaga lume, există o versiune semnificativ extinsă a opțiunii de tranzit fără viză, care permite șederi de până la 240 de ore.
Rezervați un hotel în timpul escalei dvs. în China
Tranzit fără viză pentru 240 de ore
Începând din 2025, China a extins perioada anterioară de tranzit fără viză de 72 de ore sau 144 de ore la 240 de ore, adică 10 zile.
Puteți găsi informații oficiale pe această pagină:visaforchina.cn.
Cine este eligibil pentru scutirea de viză de 240 de ore?
Această politică se aplică cetățenilor din 54 de țări din întreaga lume.
- Europa –Albania, Austria*, Belarus, Belgia*, Bosnia și Herțegovina, Bulgaria*, Croația*, Cipru*, Republica Cehă, Danemarca*, Estonia*, Finlanda*, Franța*, Germania*, Grecia*, Ungaria*, Islanda*, Irlanda*, Italia*, Letonia*, Lituania, Luxemburg*, Malta*, Monaco*, Muntenegru*, Țările de Jos*, Macedonia de Nord*, Norvegia*, Polonia*, Portugalia*, România*, Rusia, Serbia, Slovacia*, Slovenia*, Spania*, Suedia, Elveția*, Ucraina, Regatul Unit
- America de Nord –Canada, SUA
- America de Sud– Argentina, Brazilia, Chile, Mexic
- Oceania –Australia*, Noua Zeelandă*
- Asia –Brunei, Japonia*, Republica Coreea (Coreea de Sud)*, Qatar, Singapore, Emiratele Arabe Unite
* Cetățenii acestor țări beneficiază de intrare complet fără viză în China până la 31 decembrie 2026 și nu trebuie să se preocupe deloc de cerințele de tranzit.
Când și unde puteți beneficia de tranzitul fără viză?
Puteți intra în China fără viză în timpul unui tranzit dacă călătoriți prin China către o altă țară (a treia). Destinația finală trebuie să fie într-o țară diferită de orașul de plecare.
Călătoriile către Hong Kong, Macao și Taiwan se încadrează, de asemenea, în definiția unui zbor internațional. În acest sens, acestea sunt considerate țări separate.
Tranzitul fără viză se aplică provinciilor,aeroporturilor și porturilor enumerate mai jos.
Odată ce ați părăsit aeroportul, sunteți liber să vă deplasați fie în întreaga provincie, fie, în unele cazuri, doar în orașele specificate. Cu excepția cazului în care se specifică altfel, puteți vizita întreaga provincie.
Cu toate acestea, începând cu anul 2025, veți putea călători și între toate provinciile, aeroporturile și porturile enumerate mai jos.
- Beijing
- Șanghai
- Aeroportul Shanghai-Pudong PVG
- Aeroportul Shanghai-Hongqiao (SHA)
- Portul din Shanghai
- Tianjin
- Aeroportul Tianjin (TSN)
- Portul Tianjin
- Chongqing
- Provincia Anhui
- Aeroportul Hefei HFE
- Aeroportul Huangshan-Tunxi (TXN)
- Provincia Fujian
- Aeroportul Fuzhou (FOC)
- Aeroportul Xiamen (XMN)
- Aeroportul Quanzhou-Jinjiang (JJN)
- Aeroportul Wuyishan (WUS)
- Portul Xiamen
- Provincia Guangdong
- Aeroportul CAN din Guangzhou
- Aeroportul Shenzhen (SZX)
- Aeroportul Jieyang-Chaoshan-Shantou (SWA)
- Gara West Kowloon din Hong Kong pentru călătorii cu trenul de mare viteză de la Hong Kong către China
- Podul Hong Kong–Zhuhai–Macao Port (adică orice călătorie cu autocarul)
- Portul Guangzhou Pazhou
- Portul Zhongshan
- Portul Hengqin
- Portul Nansha
- Portul Shekou
- Provincia Guangxi – pot fi vizitate doar 12 orașe: Nanning, Liuzhou, Guilin, Wuzhou, Beihai, Fangchenggang, Qinzhou, Guigang, Yulin, Hezhou, Huchi, Laibin
- Aeroportul KWL din Guilin
- Aeroportul din Nanning (NNG)
- Aeroportul Beihai (BEH)
- Portul Beihai
- Provincia Guizhou
- Aeroportul Guiyang (KWE)
- Provincia Hainan
- Provincia Hebei
- Aeroportul Shijiazhuang SJW
- Portul Qinhuangdao
- Provincia Heilongjiang – se poate vizita doar orașul Harbin!
- Aeroportul din Harbin (HRB)
- Provincia Henan
- Aeroportul Zhengzhou (CGO)
- Provincia Hubei
- Aeroportul Wuhan (WUH)
- Provincia Hunan
- Aeroportul Changsha CSX
- Aeroportul Zhangjiajie DYG
- Provincia Jiangsu
- Aeroportul Nanjing (NKG)
- Aeroportul Wuxi Sunan Shuofang (WUX)
- Aeroportul Yangzhou-Taizhou (YTY)
- Portul Lianyungang
- Provincia Jiangxi
- Aeroportul Nanchang (KHN)
- Provincia Liaoning
- Aeroportul Dalian (DLC)
- Aeroportul Shenyang SHE
- Portul Dalian
- Provincia Shaanxi
- Aeroportul Xi’an (XIY)
- Provincia Shanxi
- Aeroportul Taiyuan (TYN)
- Provincia Shandong
- Aeroportul Jinan TNA
- Aeroportul Qingdao TAO
- Aeroportul Yantai (YNT)
- Aeroportul Weihai (WEH)
- Portul Qingdao
- Provincia Sichuan – pot fi vizitate doar 11 orașe: Chengdu, Zigong, Luzhou, Deyang, Suining, Neijiang, Leshan, Yibin, Ya’an, Meishan, Ziyang
- Provincia Yunnan – pot fi vizitate doar 9 orașe: Kunming, Yuxi, Chuxiong, Honghe, Wenshan, Pu’er, Xishuangbanna, Dali, Lijiang
- Aeroportul Kunming (KMG)
- Aeroportul Lijiang Sanyi (LJG)
- Punctul de trecere a frontierei feroviare Mohan
- Provincia Zhejiang
- Aeroportul Hangzhou (HGH)
- Aeroportul Ningbo (NGB)
- Aeroportul Wenzhou (WNZ)
- Aeroportul Yiwu YIW
- Portul Wenzhou
- Portul Zhoushan
Este posibil să se efectueze două sau mai multe escale în China?
Da. Începând din 2025, intrarea fără viză în China, cu o durată de 240 de ore, ar trebui să se aplice și itinerariilor care includ mai multe escale în China, inclusiv zborurile interne chinezești.
Condiția, desigur, este ca sosirea și plecarea să se facă de la oricare dintre aeroporturile enumerate mai sus.
În plus, orice zbor intern sau călătorie terestră trebuie să treacă exclusiv prin aeroporturile sau provinciile menționate anterior.
De exemplu:
- Amsterdam – Xiamen – Beijing – Tokyo
- Viena – Beijing – Haikou – Auckland
- etc.
De ce documente am nevoie?
Trebuie să prezentați întotdeauna documentele necesare la check-in, la aeroportul de plecare, și ulterior în China, la completarea cererii de intrare fără viză.
- Bilet de zbor de legătură sau bilet de feribot
- Un pașaport valabil cel puțin încă 3 luni după părăsirea Chinei
- O viză pentru destinația finală, dacă este necesară
Vă recomandăm cu tărie să aveți la dumneavoastră o copie tipărită a biletului de zbor de continuare a călătoriei.
Cum pot solicita intrarea fără viză în China în timpul unui tranzit?
Nu puteți solicita intrarea online în avans.
La sosire, înainte de a trece prin controlul de imigrare, căutați ghișeul marcat cu „Cerere de permis temporar”, unde puteți solicita un permis de intrare fără viză.
Veți trece apoi prin controlul de imigrare cu acest document și veți intra în China.
- ℹ️ Pe acest site web, vă prezentăm experiențele noastre legate de transportul de la aeroport către centrul orașului și vă recomandăm cele mai interesante atracții turistice din întreaga lume care merită vizitate.
- 💡 S-ar putea să vă intereseze:
Cum se calculează perioada de 240 de ore?
Perioada de ședere fără viză permisă în China în timpul tranzitului este, de fapt, întotdeauna puțin mai lungă de 240 de ore.
Acest lucru se datorează faptului că perioada începe abia la ora 00:00 a zilei următoare sosirii pasagerului în China.
Deci, de exemplu, dacă ajungeți la ora 16:20 pe 1 ianuarie, puteți intra imediat în China, dar perioada de 240 de ore va începe abia la miezul nopții, pe 2 ianuarie.
Riscuri și posibile neplăceri
De când a fost introdusă, cu mulți ani în urmă, politica care permite tranzitul fără viză prin China, este posibil să întâlniți ocazional funcționari sau agenți de check-in care nu dispun de informații complet actualizate sau care interpretează greșit politica.
În cazul itinerariilor mai complicate, în special al celor care implică mai multe escale în China sau în care călătoriți mai departe din China cu alte mijloace decât avionul, pot apărea situații în care agenții de check-in refuză să vă permită îmbarcarea la bordul aeronavei.
Cu toate acestea, informațiile furnizate aici se bazează pe documente oficiale de la centrele de vize chineze (seevisaforchina.cn) și pot fi verificate și în baza de date Timatic, utilizată de companiile aeriene.
O versiune simplificată a Timatic este disponibilă gratuit publicului, de exemplu pe site-ul web al companiei Emirates.
Refuzul intrării
Decizia finală privind acordarea intrării fără viză revine întotdeauna funcționarului din China.
Se poate întâmpla ca, în cele din urmă, să nu vi se acorde intrarea în China, caz în care trebuie să rămâneți în zona de tranzit a aeroportului pe toată durata escală.
De obicei, autoritățile nu acordă permisiunea de intrare dacă durata escalei este prea scurtă și nu ați avea suficient timp pentru a face o vizită semnificativă în oraș.
Călătoria către/din Hong Kong sau Macao cu trenul sau cu vaporul
Intrarea fără viză de 240 de ore în timpul tranzitului prin China poate fi utilizată și atunci când se trece granița dintre China și Hong Kong sau Macao cu vaporul sau trenul.
Cu toate acestea, puteți utiliza numai stațiile sau porturile desemnate, cunoscute sub denumirea de Open Entry / Exit Ports.
Exemple concrete:
- Sosire în Guangzhou – trenul de mare viteză XRL către Hong Kong
- Nu este necesar să solicitați o viză chineză – puteți beneficia de politica de intrare fără viză de 240 de ore
- Sosire în Shenzhen – feribot din orice port din Shenzhen către Hong Kong sau Macao
- Nu este necesar să solicitați o viză chineză – puteți beneficia de politica de intrare fără viză pentru 240 de ore
- Sosirea în Hong Kong sau Macao – luați un feribot către portul Shekou sau Nansha
- Nu este necesar să solicitați o viză pentru China – puteți beneficia de politica de intrare fără viză pentru 240 de ore
- Sosire în Hong Kong sau Macao – feribot către un port, altul decât Shekou sau Nansha
Va trebui să solicitați o viză pentru China- Începând din 2025, nu este necesar să solicitați o viză pentru China – puteți beneficia de politica de intrare fără viză pentru 240 de ore
- Sosire în Hong Kong sau Macao – tren către Guangzhou sau Shenzhen – plecare din China
Va trebui să obțineți o viză pentru China- Începând din 2025, nu va mai fi necesar să solicitați o viză pentru China – veți putea beneficia de politica de intrare fără viză pentru 240 de ore
💡S-ar putea să vă intereseze și
- Vize și formalități de intrare în Hong Kong sau Macao
- Ce să vizitați în Hong Kong
- Cum să călătoriți între Hong Kong și Macao
Exemple de itinerarii
Pentru a vă oferi o imagine mai clară, mai jos am enumerat 5 exemple în care puteți utiliza intrarea în tranzit de 240 de ore în China și 5 exemple în care nu puteți.
| ✔ Puteți intra în China pentru 240 de ore | x Nu se poate folosi |
|---|---|
| Budapesta – Ningbo – Shanghai – Auckland | Istanbul – Urumqi – Hong Kong (Aeroportul din Urumqi nu este inclus în această politică) |
| Los Angeles – Beijing – Hong Kong | Guangzhou – Amsterdam disponibil din 2025 |
| Sydney – Haikou – Beijing – Praga | Londra – Beijing – Lanzhou – Bangkok (Aeroportul din Lanzhou nu este inclus în această politică) |
| Bangkok – Shanghai Shanghai – Beijing cu trenul Beijing – Tokyo |
Tokyo – Beijing – Osaka (transferul trebuie să fie către o altă țară decât cea de plecare) |
| Paris – Guangzhou feribot și tren către Hong Kong |
Paris – Shenzhen metrou către Hong Kong |
Tranzit fără viză timp de 24 de ore
Dacă nu îndepliniți condițiile pentru tranzitul fără viză de până la 240 de ore, în marea majoritate a cazurilor veți fi cel puțin eligibil pentru tranzitul fără viză de până la 24 de ore.
Puteți beneficia de această facilitate dacă zburați printr-un aeroport care nu este inclus în perioada extinsă de 240 de ore (exemplele de aeroporturi internaționale includ Lanzhou LHW, Yinchuan YIC, Changchun CGQ și Lhasa LXA).
În acest caz, durata se calculează de la ora exactă a sosirii în China până la plecarea din China.
Aeroporturi prin care nu este permis tranzitul fără viză
Conform bazei de date Timatic privind cerințele de viză, utilizată de companiile aeriene, tranzitul fără viză nu este permis – nici măcar în cadrul perioadei de 24 de ore – prin aeroporturile Urumqi URC, Mudanjiang MDG și Huangshan TXN.
Cu toate acestea, aceste excepții nu sunt menționate în mod explicit nicăieri în informațiile oficiale.
Mai aveți întrebări?
Dacă aveți întrebări sau comentarii cu privire la articolul...
10 comentarii
Bună ziua! Călătoresc în China și Japonia cu un pașaport italian care are o valabilitate mai mică de 3 luni. Călătoria este Barcelona – Shanghai (escală de câteva ore) – Osaka. Apoi ne întoarcem pentru o săptămână la Shanghai și ne întoarcem în Spania. Pot beneficia de viza de 30 de zile (care cere ca pașaportul să fie valabil doar pe durata călătoriei) în loc de TWOV?
Experiența mea proaspătă cu TWOV în China.
Observ că aceasta a fost a cincea mea călătorie în acest fel, adică folosind TWOV cu o ședere de mai multe zile în China. Anterior de 3 ori Beijing, 1 dată Shanghai și acum Guangzhou. Biletele proveneau de la un eveniment/bug cu Saudia din Barcelona.
La ghișeul de afaceri/status am predat pașapoartele și biletele de la Guangzhou (CAN) la Saigon (SGN). Angajatul răsfoiește pașapoartele pentru o vreme, se uită la computer și apoi întreabă unde este viza mea. Îi spun că nu am nevoie de viză pentru că vreau să folosesc TWOV și am un bilet de legătură valabil către o țară terță. Îmi răsfoiește pașaportul din nou, se uită la ceva pe computer și, în cele din urmă, îmi dă pașaportul înapoi, spunându-mi că nu mă pot transporta fără viză. Așa că i-am spus să sune vă rog un supervizor. Răspunsul a fost: "Eu sunt supervizorul". Și nu a făcut niciun fel de efort pentru a rezolva situația.
Îi explic din nou că așa funcționează TWOV, că am folosit-o de patru ori și îi arăt pașaportul meu plin de ștampile chinezești. Îi sugerez să se intereseze de Timatic. Spune că s-a uitat și că nu îndeplinim condițiile de intrare pe care le-a stabilit transportatorul.
Mă enervez puțin. Soția mea a pălit, dar eu eram încă absolut sigur. Continuam să verific pe telefon site-urile AMF și Travel China Guide. În cele din urmă, puțin iritat, i-am spus să verifice din nou, pentru că eu chiar eram 100% sigur.
După câteva minute, vorbește pe undeva la telefon, iar peste alte zece minute intră un șef îmbrăcat la costum, un arab din Arabia Saudită. Îi explic din nou toată povestea, de data aceasta destul de entuziasmat.
Nici asta nu l-a ajutat. În următoarele zece minute el studiază calculatorul, soția lui între timp a încetat complet să vorbească, iar apoi arabul începe să dea din cap. Spune că nu. Spune că TWOV nu se aplică în Canton și se aplică doar la Shenzhen în această zonă. A continuat să repete ceva despre condițiile transportatorului. Mă enervasem rău de tot până atunci. El, pe de altă parte, a încercat să mă asigure că face tot posibilul să verifice totul.
Și apoi a venit răsturnarea de situație. Dintr-o dată a început să zâmbească și a anunțat triumfător că am avut dreptate. Găsise informațiile corecte și Kanton (CAN) era în regulă pentru TWOV. Ne-a dat biletele de îmbarcare, și-a cerut scuze, ne-a strâns mâinile și am fost gata de plecare. A durat doar 50 de minute.
Apoi am transpirat prin securitate, m-am îndreptat spre lounge și am băut un shot de Torres pentru a mă calma.
Această călătorie a fost un fel de vicios. Mai târziu am avut de-a face cu o altă încurcătură incredibilă cu Vietnam Airlines. S-ar putea să o scriu și ca lecție pentru alții.
Mulțumesc lui cali pentru postare, îmi confirmă teoria că orice este posibil, dar întotdeauna poate fi rezolvat cumva. Ultima dată a trebuit să ne bem toate sticlele mici de alcool la controlul de securitate din Shanghai, pentru că se pare că nu poți transporta alcool nici măcar într-o sticlă de 100 ml. Cel puțin ne-am distrat.
Bună ziua, am o întrebare,
Am o întrebare despre tranzitul fără viză în Beijing pe pașaportul de urgență.
De asemenea, dacă acest lucru se aplică numai la sosiri și plecări prin același terminal.
Norvegia - Beijing - Seul
Bună ziua, sincer, nu pot răspunde la această întrebare cu o certitudine de 100%.
Site-ul oficial nu specifică condițiile exacte ale pașapoartelor sau ale permiselor de transfer de urgență.
Dar, în general, pentru a procesa un transfer fără viză prin China (adică dacă doriți să ieșiți din aeroport și să vedeți orașul în timpul transferului), aveți nevoie de un pașaport cu o valabilitate minimă de 3 luni după călătorie. Ceea ce nu cred că va îndeplini un pașaport de urgență, nu știu.
Dar dacă stați doar în zona de tranzit (nu ieșiți pur și simplu din aeroport în timpul transferului - dar întregul bilet trebuie să fie achiziționat într-o singură rezervare), atunci nu ar trebui să fie o problemă.
Vă mulțumim foarte mult pentru răspuns.
Tranzitul are loc la același terminal, deci nu va părăsi terminalul sau aeroportul - și întregul bilet este rezervat într-unul singur. Deci și bagajele merg eventual direct.
Voi vedea dacă pot verifica acest lucru mai amănunțit
Cred că acest lucru ar trebui să funcționeze în mod normal, fără probleme.
Bună ziua,
Am o întrebare cu privire la intrarea fără viză de 240 de ore în China. Taiwanul este considerat o țară terță? Am citit aici că da, dar nu am putut găsi oficial nicăieri.
Avem de gând să călătorim Viena-Chengdu-Beijing-Taipei (3 zile în Beijing).
Înapoi Taipei-Xiamen-Beijing-Praga (în Xiamen 4 zile)
Alternativ, unde să verificați aceste informații?
Bună ziua, da. Taiwan, Hong Kong și Macao sunt toate țări terțe. Toate zborurile din China către aceste destinații sunt tratate ca zboruri internaționale.
Bună ziua tuturor! Am nevoie de sfaturi de la cei care au avut experiența tranzitării prin China.
Am următorul traseu (bilete separate):
Phuket → Chengdu (transfer 10 h 15 min)
Chengdu → Urumqi → Istanbul (acesta este un singur bilet)
Sunt cetățean al Ucrainei. Intenționez să zbor fără viză chineză, folosind un tranzit de 24 de ore fără viză (Transit Without Visa). Nu trebuie să schimb aeroporturile, întregul tranzit este mai mic de 24 de ore.
Dar am găsit informații pe Timatic conform cărora tranzitul fără viză ar putea să nu fie posibil prin Aeroportul Urumqi (URC), chiar și în 24 de ore.
A avut cineva un traseu similar prin Chengdu + Urumqi fără viză chineză?
Vi s-a permis îmbarcarea în primul zbor și tranzitul în China?
Voi fi foarte recunoscător pentru experiența voastră reală 🙏.
Cu această rută, nu cred că vă vor lăsa nici măcar să urcați la HKT. Eu aș discuta cu transportatorul și cu ambasada, adică situația actuală.
Aș putea solicita un răspuns mai detaliat? Mulțumesc!
Două bilete separate. Deci nu există tranzit și, așa cum am menționat mai sus, mă aștept la probleme deja în HKT.
Din ceea ce am văzut, condițiile de tranzit se înrăutățesc pentru că mă duc într-o țară terță. Și nu voi fi în Hong Kong, deci cred că ați făcut o greșeală. Aș aprecia foarte mult sfatul dumneavoastră
HKT=Puket. Din nou, acest aspect ar trebui abordat în primul rând cu transportatorul pentru a vedea dacă îl va aproba. Există o secțiune intrastat problematică de la Chengdu la Urumqi, care a fost întotdeauna problematică. Cele 2 bilete separate nu sunt o problemă în sine, eu însumi am făcut o escală cu TWOV în Shanghai în acest fel în noiembrie, fără probleme.
Acum nu pot urmări exact pe ce forum am citit acest lucru, dar a existat într-adevăr o problemă cu Urumchi după noua actualizare.
Obișnuia să intre sub incidența tranzitului fără viză pentru cel puțin 24 de ore, dar nu și acum. Și este într-adevăr în Timatico, așa că, foarte probabil, chiar nu vă vor lăsa să vă îmbarcați în Phuket.
Bună ziua,
Am o întrebare dacă acest lucru ar funcționa fără viză (pașaport ceh):
Amsterdam -> Shanghai
Shanghai: 6 zile
Shanghai -> Singapore
Singapore: 3 zile
Singapore -> Vietnam
Vietnam: 5 zile
Vietnam -> Shanghai
Shanghai: mai puțin de o zi
Shanghai -> Amsterdam (bilet achiziționat ca bilet dus-întors împreună cu primul zbor Amsterdam -> Shanghai)
Teoretic, ar fi vorba de două tranzite. Primul din NL via Shanghai către Singapore și al doilea din Vietnam via Shanghai către NL. Al doilea lucru este că biletul Amsterdam - Shanghai ar fi un bilet dus-întors deoarece este mai ieftin. Acest lucru înseamnă că există o a treia țară (Singapore și Vietnam), dar, de fapt, zbor în și din China pentru întreaga călătorie.
Vă mulțumesc foarte mult pentru răspuns.
Bună ziua, am cumpărat bilete spre Filipine cu o schimbare de avion în Beijing. Zborul până acolo durează 13 ore, iar zborul de întoarcere în 14 zile durează 12 ore. Putem folosi schimbarea fără viză de 24 de ore la dus și la întors? Vă mulțumim.
Bună ziua. Da, consultați informațiile de mai sus (transferul fără viză durează până la 240 de ore, nu doar 24 de ore).
Buna ziua,
Plănuiesc să zbor de la Budapesta la Shenzhen, apoi la Shanghai și înapoi la Shenzhen-Budapesta, deci va fi nevoie de viză, nu? șederea totală este de aproximativ 7 zile....
dacă aș lua un zbor multicity de la budapest la shanghai în 2 zile de la shanghai la hong kong
de la Hong Kong în 4 zile via Shanghai la Budapesta ? ... este o opțiune de a folosi tranzitul fără viză?
Am auzit că nu mă vor lăsa să urc în avion fără viză, nu?
De trei ori da.
Bună ziua, am înțeles corect că, dacă zbor de la Phuket la Praga și am o escală de 22 de ore la Beijing, nu sunt acoperit de viza de 24 de ore deoarece mă întorc în Republica Cehă și nu călătoresc într-o a treia țară și nu am noroc?
Se referă la.
Sunteți sigur? Oriunde m-am uitat, se spune doar că trebuie să călătorești în afara țării tale de origine de la Beijing. Ei nu consideră întoarcerea în țara de origine drept tranzit în conformitate cu regulile lor.
Unde se spune asta peste tot? Dați-mi un link specific. Este o prostie. Dacă călătoriți din țara A prin China în țara B și aveți un pașaport dintr-o țară eligibilă, atunci puteți tranzita fără viză. Deci, din Thailanda prin China în Republica Cehă este OK.
Nu mai găsesc sursa originală, era un pic confuză, de aceea am cerut experiență aici, așa că am generat-o prin AI:
Călătoriți către o a treia țară (transfer)
- Este vorba de "țara terță" (destinația) către care zburați din China, nu de cea din care zburați.
- Exemplu: dacă zburați din Praga spre SUA via Beijing, SUA este a treia țară. Dacă zburați din SUA în China și apoi înapoi la Praga, Praga nu este o țară terță, ci țara de origine/retur.
Adică, zborul Phuket-Beijing-Praga nu îndeplinește condiția de călătorie într-o țară terță, din perspectiva Chinei este o întoarcere. Mergând acolo, ar fi în regulă, dar am o escală scurtă.
bine, călătoria de întoarcere este dintr-o țară terță prin China înapoi acasă, care este cu siguranță bine, încercat de mai multe ori.
Am de gând să încerc cu siguranță :)
Va funcționa. Praga-Beijing-Praga nu ar funcționa. Lipsește o a treia țară, nu este tranzit.
Având în vedere câți oameni au încercat-o cu succes, cu siguranță nu aș aștepta un răspuns de la AI.
Ai avut dreptate, totul a fost ușor de navigat. Am ajuns la zid și la Orașul Interzis :)
Dacă condiția principală pentru acordarea vizei de 240 de ore este ca eu să părăsesc China către o altă țară decât cea în care am sosit, va funcționa itinerariul de nouă zile Praga-Beijing-Chengdu-Chongqing-Beijing-Viena, sau este o încercare prea evidentă de a-mi bate joc de sistem?
Tu nici măcar nu ai citit regulile TWOV...
A citit de vreo șaizeci de ori chiar