Transfer la Aeroportul Frankfurt

Frankfurt pe Main

Aeroportul din Frankfurt utilizează în prezent două terminale de pasageri, numerotate cu 1 și 3. Terminalul 2 este închis de ceva timp.

Terminalele 1 și 3 sunt situate pe laturile opuse ale aeroportului și sunt separate de două piste. Nu este posibil să te deplasezi pe jos între ele; în acest scop se utilizează trenul automat SkyLine.

Vezi hotelurile din apropierea Aeroportului din Frankfurt

Ghid rapid

Terminalul 1 este utilizat în principal de Lufthansa, de alte companii aeriene din Star Alliance și de Condor. Este semnificativ mai mare, mai vechi și mai complex.

Porțile de îmbarcare sunt marcate cu literele A, B, C și Z. Porțile A și Z sunt situate pe aceeași platformă lungă, una deasupra celeilalte. Secțiunea A este utilizată pentru zborurile din spațiul Schengen, în timp ce porțile Z sunt destinate zborurilor în afara spațiului Schengen.

În Terminalul 1 vă așteaptă cele mai lungi distanțe de parcurs pe jos. Doar deplasarea între secțiunile mai îndepărtate poate dura aproximativ 20 de minute.

Terminalul 3 s-a deschis pe 23 aprilie 2026. Are o structură mai simplă și dispune de porțile de îmbarcare G, H și J.

Porțile H sunt utilizate pentru zborurile din spațiul Schengen, porțile J pentru zborurile din afara spațiului Schengen, iar o parte din poarta G poate deservi ambele tipuri de zboruri.

Terminalul 2 este închis pentru pasageri începând cu 9 iunie 2026. Aici nu se efectuează nici formalitățile de check-in, nici plecările. Se preconizează că lucrările ample de renovare vor dura până la mijlocul anilor 2030.

Stația SkyLine și o parte din instalațiile tehnice ale Terminalului 2 rămân în funcțiune, astfel încât denumirea T2 poate apărea în continuare pe traseul dintre Terminalele 1 și 3.

Ce terminal utilizează compania dvs. aeriană?

Alocarea terminalului depinde de compania aeriană care operează zborul. Prin urmare, în cazul zborurilor în cod comun, verificați detaliul „operat de”, nu doar codul companiei aeriene de la începutul numărului de zbor.

Lista următoare este actualizată la data de 24 iulie 2026.

Terminalul 1

  • Aegean Airlines, Air Canada, Air China, Air Dolomiti, Air India, airBaltic, AJet, ANA, Anima Wings, Asiana Airlines, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Condor, Croatia Airlines, Discover Airlines, EL AL, EgyptAir, Ethiopian Airlines, Eurowings, ITA Airways, LATAM Airlines Chile, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Lufthansa City, Singapore Airlines, SunExpress, SWISS, TAP Air Portugal, Thai Airways International, Turkish Airlines și United Airlines.

Condor va rămâne în Terminalul 1 pentru moment, dar se va muta în Terminalul 3 în vara anului 2027.

Terminalul 3

Aer Lingus, Air Algérie, Air Anka, Air Astana, Air Cairo, Air Europa, Air France, Air Montenegro, Air Serbia, American Airlines, British Airways, Bulgaria Air, Cathay Pacific, Centrum Air, China Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Corendon Airlines, Delta, easyJet, Emirates, Etihad Airways, Finnair, FlyErbil, Freebird Airlines, Gulf Air, HiSky, Iberia, Icelandair, JAL Japan Airlines, KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air, Kuwait Airways, LEAV, MEA Middle East Airlines, MIAT Mongolian Airlines, Nesma Airlines, Nile Air, Nouvelair, Oman Air, Pegasus Airlines, Qanot Sharq, Qatar Airways, Royal Air Maroc, Royal Jordanian Airlines, SAS Scandinavian Airlines, SATA Azores Airlines, Saudia, SKY Express, SkyUp Airlines, SriLankan Airlines, Star East Airlines, T’Way Air, TAROM, TUI fly, Tunisair, Turkmenistan Airlines, Uzbekistan Airways și Vietnam Airlines.

De asemenea, puteți găsi terminalul actual, zona de check-in și ghișeele în lista oficială a companiilor aeriene.

Zboruri cu escală

Frankfurt este un aeroport imens și poate fi uneori destul de haotic. Cu toate acestea, este totuși mai bine organizat decât, să zicem, Aeroportul CDG din Paris.

Cea mai mare problemă nu o reprezintă semnalizarea, ci distanțele mari, controlul pașapoartelor și faptul că aeronavele regionale sunt adesea parcate la standuri îndepărtate, departe de clădirea terminalului.

Călătoria cu autobuzul de la avion poate adăuga încă 15 minute la ceea ce altfel ar fi o conexiune scurtă.

Sunt suficiente 60 de minute pentru o conexiune la Frankfurt?

Dacă călătoriți cu o singură rezervare și nu trebuie să schimbați terminalul, 60 de minute sunt suficiente.

Timpul minim de conexiune (MCT) nu este o recomandare din partea aeroportului. Este cea mai scurtă durată de conexiune pe care sistemul de rezervări vă permite să o achiziționați pe un singur bilet.

Acest interval include și timpul necesar pentru debarcarea de pe primul zbor. În plus, îmbarcarea pentru zborul următor se încheie înainte de ora de plecare programată. Prin urmare, chiar și cu o conexiune de o oră, s-ar putea să nu mai aveți la dispoziție nici măcar 40 de minute pentru a vă deplasa între porți.

Consider că următorul interval reprezintă o marjă rezonabilă:

  • 60 de minute: o conexiune cu o singură rezervare, fără schimbarea terminalelor
  • 90 de minute: o conexiune standard pe o singură rezervare în cadrul aceluiași terminal
  • 2 ore: transfer între Terminalele 1 și 3 sau un transfer care implică controlul pașapoartelor și verificările de securitate
  • 3 ore sau mai mult: bilete achiziționate separat, fără conexiune garantată

Conexiunile mele efective la Frankfurt

Frankfurt este aeroportul prin care fac cel mai des legături, așa că îl cunosc foarte bine.

Din propria mea experiență, știu că schimburile se pot face și mai repede.

De obicei, mi-au trebuit mai puțin de 40 de minute pentru a face transferul între două zboruri „Schengen”.

Pentru zborurile de legătură către SUA, 50–60 de minute erau suficiente.

Cel mai mult timp îl ocupă întotdeauna transferurile de la zborurile din afara spațiului Schengen la cele din interiorul acestuia, unde se formează adesea cozi lungi la controlul pașapoartelor. În acest caz, 60–90 de minute este durata standard.

Cum funcționează transferul

După debarcare, urmați indicatoarele galbene „Transfer” și numărul porții de îmbarcare. Nu vă îndreptați spre „Baggage Claim” (Ridicare bagaje) sau „Exit” (Ieșire), decât dacă trebuie să vă ridicați bagajele.

Ecranele informative afișează nu numai zborul dvs. de legătură, ci și timpul estimat de mers pe jos până la poarta de îmbarcare. Acest lucru este mai util pentru un transfer scurt decât o hartă generală a aeroportului.

Dacă nu aveți o carte de îmbarcare pentru zborul de legătură, o puteți ridica de la biroul de transfer al companiei aeriene sau de la poarta de îmbarcare.

Trebuie să-mi ridic bagajele?

Atunci când călătoriți cu o singură rezervare, bagajele înregistrate sunt de obicei transportate direct la destinația finală. Acest lucru se aplică și în cazul transferurilor între Terminalele 1 și 3.

Verificați întotdeauna aeroportul de destinație pe eticheta pe care o primiți la check-in.

Dacă trebuie să așteptați peste noapte între zboruri, alegeți cazarea în funcție de terminalul de plecare.

Pentru Terminalul 1, cele mai convenabile hoteluri sunt cele situate chiar lângă The Squaire, în timp ce pentru Terminalul 3, căutați o cazare care oferă transport propriu către terminal.

Verificarea pașapoartelor și controalele de securitate

Procedura exactă depinde de țara de sosire, de țara de plecare și de faptul dacă rămâneți în aceeași zonă de tranzit.

<-> Schengen Schengen

Cel mai simplu tip de transfer.

  • Control de securitate: nu
  • Controlul pașaportului: nu
  • Bagajele în timpul transferului: vor fi transportate automat

Schengen -> Non-Schengen

Efectuați un transfer dintr-o țară din Spațiul Schengen (de exemplu, Polonia, România, Franța etc.) către o țară din afara Spațiului Schengen (Marea Britanie, SUA, Canada, Asia etc.)

  • Control de securitate: nu
  • Controlul pașaportului: da
  • Bagajele în timpul tranzitului: vor fi transferate automat

Non-Schengen → Schengen

Efectuați un transfer dintr-o țară din afara Europei (sau din Regatul Unit, Turcia etc.) către o țară din Spațiul Schengen.

  • control de securitate
    • Nu – la sosirea din următoarele țări: Canada, Cipru, Irlanda, Jersey, Muntenegru, Singapore, SUA, Regatul Unit
    • Da – la sosirea din toate celelalte țări din afara UE/Spațiului Schengen
  • Controlul pașapoartelor: da
  • Bagajele în tranzit: vor fi transferate automat

Non-Schengen <-> Non-Schengen

Aceste zboruri de legătură sunt, de asemenea, foarte frecvente în Frankfurt (de exemplu, SUA <-> Turcia etc.)

  • controlul de securitate
    • ​​​​​​​Nu –la sosirea din următoarele țări: Canada, Cipru, Irlanda, Jersey, Muntenegru, Singapore, SUA, Regatul Unit
    • Da – la sosirea din toate celelalte țări din afara UE/spațiului Schengen
  • Controlul pașapoartelor: da
  • Bagajele în tranzit: vor fi transferate automat

Vă continuați călătoria?

Pe site-ul nostru veți găsi ghiduri detaliate despre cum funcționează transportul de la aeroport și ce trebuie să faceți imediat după sosirea la următoarea destinație:

Personal, am călătorit mai departe de la Frankfurt către locuri precum:

Dacă călătorești într-o altă țară, merită să te asiguri că ai rezolvat problema datelor mobile înainte de a ateriza:

Achiziționează un eSIM internațional înainte de a pleca cu avionul

Deplasarea între terminalele 1 și 3

Trenul automat SkyLine circulă gratuit între Terminalele 1 și 3.

  • Program de funcționare: aproximativ între 4:00 și 23:00
  • Frecvență: la fiecare 2–3 minute
  • Durata călătoriei: 8 minute
  • Preț: gratuit
  • Zonă publică / zonă de tranzit: ambele; serviciul de navetă funcționează atât în zona aeroportuară, cât și în zona publică, astfel încât puteți face transferul între terminale fără a părăsi zona de tranzit

În afara orelor de funcționare ale SkyLine, serviciul este asigurat de autobuze de înlocuire.

Trenurile au secțiuni separate pentru pasagerii din spațiul Schengen și cei din afara acestuia. Prin urmare, trebuie să urmați indicatoarele către poarta de îmbarcare și să nu intrați automat în prima secțiune a gării pe care o vedeți.

Pe unele rute de tranzit, va trebui să faceți schimb între serviciul SkyLine inițial și noul serviciu SkyLine la stația Terminalul 2. Acest lucru nu înseamnă că intrați într-un terminal închis.

Călătoria în sine durează doar 8 minute, dar vă recomandăm să vă alocați cel puțin 30 de minute de la poartă la poartă, presupunând că nu există cozi.

Nu există o rută pietonală între Terminalele 1 și 3.

Am nevoie de viză germană pentru transfer?

În cazul transferului de la un zbor din afara spațiului Schengen la un alt zbor din afara spațiului Schengen, puteți rămâne în zona de tranzit internațional fără a intra în Germania.

Trebuie să îndepliniți condițiile standard de intrare în Spațiul Schengen dacă:

  • vă continuați călătoria către o țară din spațiul Schengen
  • ridicați bagajele înregistrate
  • aveți bilete de avion separate care necesită o nouă procedură de check-in
  • doriți să părăsiți aeroportul în timpul tranzitului

Harta Aeroportului din Frankfurt

Harta interactivă oficială vă poate ajuta să vă orientați între anumite porți de îmbarcare, puncte de control de securitate, stații SkyLine și alte facilități.

Acest articol poate conține linkuri afiliate din care echipa noastră editorială poate câștiga comisioane dacă faceți clic pe link. Consultați pagina noastră Politica de publicitate.

Mai aveți întrebări?

Dacă aveți întrebări sau comentarii cu privire la articolul...

4 comentarii

Conectați-vă la Cestee

... comunitatea mondială a călătorilor

Continuați cu Facebook

Nu aveți încă un cont de călătorie? Înregistrează-te