Metroul din Chicago este cel mai rapid și mai simplu sistem de transport din oraș.

Majoritatea trenurilor circulă pe linii supraterane, inclusiv prin centrul orașului. Prin urmare, vă veți bucura de priveliști încântătoare asupra orizontului orașului Chicago chiar și din metrou.

„L”-ul din Chicago

Pentru a evita orice confuzie, să începem prin a clarifica faptul că atât localnicii, cât și materialele oficiale ale CTA se referă la metroul din Chicago ca fiind "L-Trains".

Denumirea provine de la termenul „ „elevated“ ”, care se referă la structurile supraterane construite pentru trenuri în centrul orașului.

Tarifele pe „L-Trains”

Mai jos puteți afla cât costă biletele de metrou din Chicago.

Valabilitatea biletelor	Preț
Călătorie simplă - 2 ore - maximum 3 călătorii cu metroul	2,50 USD
1 zi (valabil 24 de ore)	5 USD
3 zile (valabil 72 de ore)	15 USD
O săptămână (valabil 168 de ore)	20 USD

Un bilet de transfer de o singură utilizare, valabil 2 ore, poate fi folosit doar în rețeaua de metrou. Dacă faceți transferul de la metrou la autobuz, trebuie să plătiți un nou bilet; consultați informațiile despre biletele de autobuz din secțiunea Transport.

În schimb, biletele valabile pentru o zi întreagă și cele valabile pentru mai multe zile sunt valabile pentru un număr nelimitat de călătorii atât cu metroul, cât și cu autobuzele CTA.

Puteți găsi site-ul oficial cu tarifele actuale aici:transitchicago.com/fares.

Pentru călătoriile de la aeroport se aplică un tarif special de 5 USD pentru o singură călătorie Chicago O'Hare ORD. Cu toate acestea, dacă achiziționați un abonament de o zi sau unul valabil pentru mai multe zile, acest tarif se va aplica încă de la aeroport.

De unde pot cumpăra bilete?

Există trei modalități de a cumpăra bilete de metrou.

• PAYG (Pay-as-you-go)– plata cu propriul card contactless (telefon mobil sau ceas inteligent) este convenabilă atunci când folosiți bilete pentru o singură călătorie. Nu există limite zilnice, așa că, dacă călătoriți frecvent, veți ajunge să plătiți semnificativ mai mult de 5 dolari pe zi – care este prețul unui bilet valabil toată ziua.
• Cardul Ventra –un card standard cu cip achiziționat de la un automat de bilete din orice stație de metrou. Cardul este gratuit dacă îl reîncărcați cu mai mult de 5 dolari, așa că merită folosit doar pentru biletele valabile o zi întreagă și cele valabile mai multe zile.
• Aplicația mobilă Ventra –prin intermediul aplicației mobile, puteți achiziționa un card Ventra pe care îl puteți încărca fie cu orice sumă, fie cu un abonament de o zi sau de mai multe zile. Cardul va fi încărcat pe telefonul dvs. mobil prin tehnologia NFC (la fel ca în cazul plăților fără contact).

Cum se utilizează biletele?

Înainte de a intra pe peron, treceți printr-un turnichet. Pur și simplu apropiați cardul Ventra sau propriul card de plată de cititorul galben și treceți prin turnichet. Nu aveți nevoie de bilet la ieșire.

Dacă aveți propriul card contactless sau un card Ventra stocat pe telefonul mobil sau pe ceasul inteligent, apropiați pur și simplu telefonul mobil sau ceasul inteligent de același cititor galben.

Harta și liniile de metrou

Chicago are în total 8 linii de metrou, dintre care 7 se întâlnesc în centrul orașului.

Patru dintre aceste șapte linii formează faimosul Chicago Looptraseu circular care înconjoară întregul centru al orașului. Celelalte două linii (linia albastră și cea roșie) traversează centrul orașului pe trasee proprii, de la nord la sud.

• Linia Albastră– circulă de la aeroport O'Hare ORD până în centrul orașului, unde virează spre vest și se îndreaptă către cartierul Forest Park
• Roșie –cea mai aglomerată linie circulă de-a lungul malului râului Chicago, de la nord la sud, prin centrul orașului.
• Portocaliu– circulă de la aeroport Midway MDW spre centrul orașului, de unde parcurge în sensul acelor de ceasornic întregul Chicago Loop și se întoarce
• Verde –această rută aglomerată leagă suburbia vestică Oak Park de centrul orașului, unde se alătură secțiunii estice a Chicago Loop și continuă spre suburbiile sudice
• Roz –pornește din suburbiile sud-vestice ale orașului Cicero către centrul orașului, unde parcurge în sensul acelor de ceasornic întregul Chicago Loop și se întoarce
• Maro –circulă din suburbia nord-vestică Kimball către centrul orașului, unde parcurge întreaga lungime a Chicago Loop în sens invers acelor de ceasornic și se întoarce
• Violet –circulă din suburbia Linden, situată în extremitatea nordică, până la capătul de linie nordic al Liniei Roșii, unde este posibilă schimbarea. Cu toate acestea, în timpul orelor de vârf de dimineață și după-amiază din zilele lucrătoare, toate trenurile Liniei Violet circulă alături de Linia Roșie pe același traseu până în centrul orașului, de unde parcurg Chicago Loop în sensul acelor de ceasornic și se întorc
• Galben –cel mai scurt traseu leagă stația Howard (liniile Roșie și Violetă) de suburbia nordică Skokie

Orare și frecvență

Trenurile de pe toate liniile circulă în zilele lucrătoare, de luni până vineri, la intervale de aproximativ 4–8 minute pe parcursul zilei.

Noaptea și în weekend, trenurile circulă la fiecare 10–15 minute.

Liniile albastră și roșiefuncționează 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână.

Celelalte linii circulă aproximativ între orele 4:00 și 1:30.

Puteți găsi orarele complete pentru toate liniile pe site-ulwebsitetransitchicago.com/schedules.