Este posibil să supraviețuiești 13 ore într-un avion cu corp îngust? Aceasta a fost întrebarea pe care mi-am pus-o atunci când mi-am rezervat biletele din Praga către insula chineză Hainan. Zborurile par tentante - exotice, fără schimbări și aproape la ora perfectă. Doar că sunt operate de un Boeing 737 MAX 9 al companiei SCAT Airlines din Kazahstan și cu o escală tehnică la Bishkek.

Cum este călătoria, care este părerea mea despre clasa economică a SCAT și aș alege să zbor din nou?

Praga - (Bishkek) - Sanya

Serviciul dintre Praga și Sanya este operat de SCAT Airlines. Serviciul regulat a avut până acum o rotație pe săptămână, duminica. Cu toate acestea, începând cu luna aprilie, au adăugat o a doua rotație săptămânală, joia. Acum puteți călători nu pentru 6 sau 13 nopți, ci pentru zece, care este exact numărul care ne-a plăcut.

Din cauza faptului că zburăm pe un Boeing 737 cu corp îngust, nu este realist să parcurgem această distanță cu o singură realimentare. Prin urmare, se face o escală tehnică în Kârgâzstan pentru realimentare. Oprirea durează mai puțin de o oră, iar pasagerii rămân la bordul aeronavei tot timpul.

Cele două zboruri durează ulterior aproximativ 6 ore.

Am cumpărat biletele cu aproximativ o săptămână înainte de plecare și au ieșit la 698 eur de persoană. Copiii au beneficiat de o reducere mare față de alte companii aeriene, biletul fiind mai mic de 369 eur.

Biletul de avion standard este de aproximativ 575 eur de persoană dacă este cumpărat în avans - consultați calendarul pentru datele disponibile. ✈️

• Praga - Bishkek - Sanya
• Transportator.
• Durata zborului: peste 13 ore
• Avion: Boeing 737 MAX 9
• Preț bilet: aprox. 698 eur

Zborul nostru dus a fost plin în proporție de peste 90%, în timp ce întoarcerea a fost mult mai puțin aglomerată, cu aproximativ 40%.

Zborul este operat în principal pentru agenția de turism JOIN UP!, care duce clienții din Republica Cehă pe insula de vacanță Hainan.

Noi am optat pentru o călătorie individuală și am ales direct două hoteluri cu o schimbare de locație:

• 🛏️ Pullman Sanya Yalong Bay Villas & Resort *****
• 🛏️ Sofitel Sanya Leeman Resort *****

Ne-a plăcut foarte mult sejurul nostru și cu siguranță voi scrie mai multe detalii despre acesta mai târziu.

Check-in și îmbarcare

Tradițional, am ajuns la aeroport cu un avans optim, cu aproximativ 1 oră și 45 de minute înainte de plecare.

La această oră, coada de turiști se formase deja la biroul de check-in și se părea că vom sta destul de mult aici. Spre surprinderea mea, SCAT are check-in prioritar atât pentru pasagerii din clasa premium, cât și pentru familiile cu copii. Așa că ne aliniem la acest ghișeu și suntem verificați în mai puțin de 5 minute.

Ne-am ales locurile online în avans. Locurile clasice erau libere, doar cele de la ieșirile de urgență și din primele trei rânduri fiind mai scumpe.

Dacă aveți posibilitatea, vă recomand să plătiți în plus pentru culoarul de urgență - nu veți regreta spațiul suplimentar pentru picioare.

Îmbarcarea este organizată și fără haos inutil, așa cum se întâmplă de obicei cu alte zboruri charter tipice.

Interior și scaune noi

Imediat la sosirea în avion, nu poți să nu observi noutatea. Mă așteptam la un cuptor de panificație vechi și zgâriat - în schimb văd o aeronavă modernă și bine întreținută.

Scaune noi din piele, tavane curate și luminoase - doar că nimic nu m-a deranjat cu adevărat.

Mă așez - scaunele sunt confortabile, confortabile,... dar nu există spațiu pentru picioare! Aceasta a fost cea mai mare temere a mea, dar și așteptările mele. Așa că nu sunt nici dezamăgit, nici surprins.

Voi vedea, voi avea destul timp să văd dacă mă pot obișnui cu acest spațiu.

Serviciu bogat, dar repetitiv

La aproximativ o oră după decolare, echipajul de zbor a început să pregătească serviciul și să împartă băuturi răcoritoare. Întotdeauna se putea alege între pui și paste sau vită și orez.

Porțiile erau uriașe. Împreună cu masa principală, primeai un desert, salată și produse de patiserie pe o tavă.

Plecarea a fost în după-amiaza târzie din Praga cu aterizare cu puțin înainte de prânz în China. Deci meniul pentru cină a fost satisfăcător, doar pentru micul dejun mă așteptam din nou la altceva decât pui sau vită.

Pentru băuturi a existat o alegere de sucuri, ape, cafea, ceai și, sperăm, bere. Deși echipajul vă va turna cu plăcere o băutură în orice moment în timpul zborului, trebuie să mergeți în partea din față sau din spate a cabinei pentru a le obține. Prin urmare, vă recomand să vă aduceți propria sticlă de apă - este un zbor lung și o mulțime de lichide vor fi la îndemână.

Dacă acest lucru nu este suficient, puteți cumpăra dulciuri sau alte băuturi din meniul de la bord. Prețurile sunt mai mult decât acceptabile.

Zero divertisment în timpul zborului

În timp ce SCAT a oferit porții excesiv de mari pentru catering, divertismentul la bord este cu totul diferit. De fapt, nu veți găsi niciun ecran sau o rețea wi-fi internă.

Pregătiți-vă tableta, computerul, cartea sau orice alt divertisment în timpul zborului. Veți avea nevoie de el.

Cel puțin prizele USB disponibile sub fiecare scaun pentru încărcarea telefoanelor și tabletelor au fost o surpriză plăcută.

Dormiți pe un zbor de 13 ore

Dar cel mai important punct al întregului zbor este confortul și spațiul pentru somn. Nu am de gând să vă mint - dacă zborul este plin și aveți doar scaunul dumneavoastră pentru dumneavoastră, o să fie rău.

Îți recomand o tetieră de bună calitate, pentru că scaunele nu au. Spațiul pentru picioare sfârșește prin a fi relativ bun, dar mă doare spatele și gâtul.

Puteți cere o pătură, dar se face atât de cald în timpul zborului încât nimeni nu are nevoie de una.

Dorm în prima parte a zborului și cel mult cad într-un semi-somn. Dar odată ce terminăm realimentarea și începem să câștigăm din nou altitudine, adorm greu.

În cele din urmă, somnul face ca întregul zbor să treacă mult mai repede, astfel încât până și copiii noștri ajung la destinație fără să se plictisească extrem de tare.

Verdictul meu

Modelezi cea mai mare mizerie și plictiseală doar în imaginația ta, așa că ești pregătit pentru ce e mai rău. A fost cu atât mai distractiv în cele din urmă cu cât întreaga călătorie a trecut mult mai repede. Atât la dus, cât și la întors, când tot zborul a fost în timpul zilei și nu peste noapte. Pentru că zborul pleacă dimineața devreme și te trezești noaptea, așa că ești obosit și tragi un pui de somn după-amiază.

Aș zbura din nou? În retrospectivă, trebuie să spun da. Zborul a fost ușor de gestionat și am găsit Hainan fermecător.